燃料油是制品油的一种，也叫重油、渣油，主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成，是石油加工经过中，从原油等别离出汽油、煤油、柴油之后较重的剩余物。其中，供船用内燃机使用的燃料油即为船用燃料油。燃料油期货于2004年8月25日在上海期货来去所(以下简称“上期所”)挂牌上市，于今已满20周年。20年来，燃料油期货阛阓总体启动自若，规模稳步扩大，期现联动致密无比，在服求实体经济、优化资源成就、普及“上海价钱”影响力等方面发扬了弥留作用。
20年来，燃料油期货呈现“来去自若、结算畅通、交割顺利”的精采态势。2023年，燃料油期货总成交量25288.41万手，同比加多20.16%。凭证期货业协会(FIA)2023年统计，燃料油期货成交量名次民众动力类繁衍品合约第三位。自上市以来，我国燃料油期货与现货价钱保捏了较高的相关性，省略实时反应境表里现货阛阓变化趋势，有较强的指点和参考真义，已成为国内燃料油企业逐日必看的价钱之一。
2021年，上期所与浙江外洋油气来去中心(以下简称“浙油中心”)、上海石油自然气来去中心配合，承接推出了以燃料油期货、低硫燃料油期货结算价为基准的舟山保税燃料油船供报价和上海保税燃料油船供报价，这是首个以国内期货阛阓价钱为订价基础的东说念主民币报价机制，转变了此前船燃企业订价只可参考境外好意思元价钱的方法。本年上半年，上期所与浙油中心共同发布了POZZ(舟山价钱窗口)系统，企业不错在系统中平直生成基于上海低硫燃料油期货价钱的现货生意意向协议，进一步普及了燃料油期货价钱在现货端的欺诈场景。
中国石化燃料油销售有限公司相关负责东说念主暗示，上期所燃料油、低硫燃料油期货很好地反应了国内阛阓供需关系。同期，也为境表里产业企业提供公开、承接、透明的价钱信号和灵验的风险握住用具，为中国价钱的造成以及阛阓言语权的普及打下基础。在日常销售报价时，越来越多的客户会第一工夫与期货价钱进行对比，反应出现货参与者对国内燃料油期货的爱重和认同。跟着国内期货合约的进一步进修与发展，中石化燃料油打算赓续提高期货阛阓的参与度以及套保比例。
摩科瑞(中国)公司相关负责东说念主暗示，2020年民众限硫令负责扩充之后，跟着中国低硫燃料油期货上市，更久了地感受到上海燃料油价钱与新加坡燃料油价钱逐渐成为亚太区域的两大订价基准，不同区域的基本面带来的表里价差逻辑，为来去商提供了更为丰富的来去计谋，故意于通过收支口生意促进好意思满价值转头。
上期所相关负责东说念主暗示，下一步，将锚定“加速建成寰宇一流来去所”成见，不绝普及期货阛阓启动质料，扩大期货价钱欺诈场景，推动国内真金不怕火厂、生意商、船供企业等更多保税船供油产业链企业使用期货订价，拓缓期货功能劳动的广度和深度。此外，还将加速鼓舞低硫燃料油大量商品期现货阛阓一体化缔造，加强期现交融，为我国保税船用燃料油阛阓提供库提价、供油价等更多价钱参考。同期捏续推动轨制型高水平对外通达，加强与外洋组织疏导，跋扈提高“上海价钱”在外洋金融阛阓的平日欺诈，普及中国燃料油期货外洋影响力。(经济日报记者 祝惠春)
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